Connect with us

In Metropola

ZAGREB Nakon 15 godina pušten u promet prvi novi tramvaj

Objavljeno

/

Novi plavo-bijeli tramvaj Končar-ZET broj 2401 stoji na Trgu bana Jelačića u Zagrebu. Na displeju je istaknuta linija "1 Borongaj". U pozadini su zgrade s klasičnom arhitekturom, kafići s terasama i hrvatska zastava na jarbolu. Nekoliko pješaka prolazi pokraj tramvaja dok vozač sjedi u kabini.
Foto: Klaudija Klanjčić

U prostorijama Zagrebačkog električnog tramvaja na Remizi, gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević i njegovi zamjenici Danijela Dolenec i Luka Korlaet prisustvovali su u ponedjeljak, 10. ožujka 2025., službenom puštanju u redovni promet prvog od 80 planiranih novih niskopodnih tramvaja ZET-a, što je prva obnova tramvajskog voznog parka nakon 15 godina

Poslušaj članak

Prvi novi zagrebački niskopodni tramvaj, ZET-ova linija broj 1, proizveden od hrvatske tvrtke Končar, pušten je u promet oko 11,30 sati na relaciji od Ozaljske ulice do Borongaja, a inače može ga se naći na liniji Zapadni kolodvor – Borongaj. Ovim činom napravljen je važan iskorak u razvoju javnog prijevoza.

Osim gradonačelnika i njegove pratnje, svečanosti puštanja tramvaja i predstavljanja novog tramvaja u ZET-u prisustvovali su i Marko Bogdanović – predsjednik Uprave Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET) te Damir Šoštarić – ravnatelj Uprave za EU fondove Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Direktor ZET-a Marko Bogdanović dobio je čast imati uvodnu riječ.

– Veliki je ovo dan za ZET. U 90-godišnjoj povijesti bilo je puno ovakvih događaja, ali ovaj danas je poseban. Iznimno sam ponosan što ćemo danas biti svjedoci još jednog važnog događaja, uključivanja novog niskopodnog tramvaja u promet nakon punih 15 godina.

Službena konferencija za medije ispred modernog plavo-bijelog tramvaja linije "1 Borongaj". Muškarac u tamnom odijelu govori za govornicom s natpisom "Grad Zagreb", dok ga okružuju mikrofonima novinari i službenici. Iza njega stoje hrvatska i europska zastava, te plavi transparent s logotipom ZET-a. U pozadini su prisutni građani i službenici javnog prijevoza.

Potom je riječ dobio predsjednik Uprave društva Končar – Električna vozila Josip Ninić.

– Ovo je najkompleksniji proizvod ne samo Končara, nego i hrvatske industrije. U njegovu izradu uključeni su deseci mikroračunala, kilometri žica i tisuće signala koji se razmjenjuju u svakom trenutku i sigurni smo da će novi tramvaji pružiti građanima Zagreba udobniju, sigurniju i učinkovitiju vožnju.

Gradonačelnik Zagreba opisao je novi tramvaj – vozi do 115 putnika, dug je 20,80 metara, a zbog niskopodnosti potpuno je prilagođen osobama s invaliditetom. Opremljen je videonadzorom, USB priključcima za punjenje uređaja, tehnologijom koja omogućuje manju potrošnju električne energije te sustavom automatskog brojanja putnika. Vijek korištenja mu je 35 godina, a dopuste li to prilike, može ‘potegnuti’ do 70 kilometara na sat.

– Ovo je prva obnova tramvajskog voznog parka nakon 15 godina. Ponosan sam i jer se radi o vozilu zagrebačke tvrtke Končar, koje je rezultat hrvatske pameti i zagrebačke proizvodnje. Novi tramvaji će sada kontinuirano pristizati i biti uključivani u promet, njih 20 do kraja ove godine, i tako nastavljamo dok ne bude isporučeno svih 80 – rekao je gradonačelnik.

Dodao je i kako će ukupno u modernizaciju tramvajskog voznog parka biti uloženo više od 200 milijuna eura.

Kako se nadalje moglo saznati na samom predstavljanju, vrijednost ugovora za 20 prvih tramvaja iznosi 47,2 milijuna eura s PDV-om, a sredstva za tu nabavku osigurana su iz EU fondova putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, posredstvom Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Središnje agencije za financiranje i ugovaranje.

Na predstavljanju je istaknuto da zahvaljujući ovim značajnim ulaganjima u vozni park, Zagrebom će kroz nekoliko godina prometovati isključivo moderni niskopodni tramvaji te će na taj način Zagreb dodatno potvrditi status moderne europske metropole usmjerene na kvalitetan javni prijevoz, što je jedna od ključnih usluga koja doprinosi kvaliteti života Zagrepčanki i Zagrepčana.

Gradonačelnik je također istaknuo da je Zagreb jedna od rijetkih metropola Europe gdje se proizvode tramvaji za potrebe samog grada.

– Sretan sam jer nema puno europskih gradova u kojima se tramvaj i proizvodi i koristi. Radi se o kompleksnom proizvodu i na to možemo biti ponosni. Tramvaji su isporučeni prije ugovorenog roka i na tome zahvaljujem Končaru.

Za kraj je podsjetio je da se radi na tramvajskoj infrastrukturi, pri čemu se širi tramvajska mreža u Sarajevskoj i Heinzelovoj. Ujedno je istaknuo da će od travnja ove godine mlađi od 18 godina također imati besplatan javni prijevoz.

– Želimo da ZET u sljedećih 10 godina prijeđe potpuno na struju. To je naša vizija.

In Metropola

CEST IS D BEST Počelo je festivalsko ludilo u metropoli

Objavljeno

/

Napisao/la:

Foto: In Portal

Uistinu nije pretjerano ustvrditi kako je Cest is d Best u svojih trideset godina postojanja prerastao u nešto više od festivalske atrakcije. Postao je naime zaštitni znak Zagreba, prepoznatljiv svugdje u svijetu

Adrenalinski napeto i do kraja neizvjesno bilo je jučer kod Manduševca gdje je upriličena već tradicionalna utrka čistača ulica u trokolicama. Okupljani su Zagrepčani i njihovi gosti grlato su navijali kao da je riječ o utrci bolida, a ne onih dobro poznatih, zelenih trokolica.

Ovom legendarnom utrkom zagrebačkih komunalnih radnika svečano je otvoren jubilarni, 30. Međunarodni ulični festival Cest is d Best, međunarodni jer je okupio više stotina sudionika iz petnaest zemalja svijeta i s tri kontinenta. Najstariji ulični festival u Hrvatskoj do 31. svibnja gradske će trgove i parkove pretvoriti u golemu pozornicu na otvorenom.

Program se istovremeno odvija na sedam lokacija u pješačkoj zoni u centru grada, pa je u Parku Zrinjevac smještena glavna festivalska pozornica, radionice i plesne večeri. Na glavnom gradskom trgu, Jelačićevom, održavat će se veliki performansi i raznovrsne atrakcije, a na Cvjetnom trgu koncerti i ulična glazba. Posebna zanimljivost predviđena je za Bogovićevu i Gajevu ulicu, gdje su postavljene tepih pozornice s neprekidnim koncertima.

Uistinu nije pretjerano ustvrditi kako je Cest is d Best u svojih trideset godina postojanja prerastao u nešto više od festivalske atrakcije. Postao je naime zaštitni znak Zagreba, prepoznatljiv svugdje u svijetu.

Nastavite čitati

In Metropola

GLAZBENI HOMMAGE CeKaTe ponosno slavi Dan grada Zagreba

Objavljeno

/

Napisao/la:

Foto: CeKaTe

Velik interes publike već je unaprijed ispunio kapacitete svečanog koncerta Tebi, grade moj, čime je još jednom potvrđena snažna emotivna povezanost zagrebačke publike s programima posvećenima gradu i njegovoj glazbenoj baštini

Povodom Dana grada Zagreba, Centar za kulturu Trešnjevka tijekom posljednjeg svibanjskog vikenda priprema niz glazbenih programa posvećenih Zagrebu, njegovim kvartovima, uspomenama i ljudima koji ga generacijama oblikuju kroz kulturu, pjesmu i zajedništvo.

Kroz tri različita koncertna programa publika će imati priliku doživjeti Zagreb kroz tamburašku glazbu, zborsko višeglasje, poeziju, ples i nostalgične prizore inspirirane starim gradom i njegovom kulturnom memorijom.

Velik interes publike već je unaprijed ispunio kapacitete svečanog koncerta Tebi, grade moj, čime je još jednom potvrđena snažna emotivna povezanost zagrebačke publike s programima posvećenima gradu i njegovoj glazbenoj baštini.

Svečani koncert Tebi, grade moj održat će se u nedjelju, 31. svibnja u 19 sati u Dvorani Centra za kulturu Trešnjevka. Koncert donosi glazbeni hommage Zagrebu – njegovim ulicama, uspomenama, ljudima i atmosferi koja već desetljećima živi u pjesmi. Na pozornici će nastupiti Tamburaški orkestar Tamburaškog društva Gaj Zagreb pod ravnanjem dirigenta Krešimira Račića, uz goste soliste Lejlu Hajdarević i Đanija Stipaničeva.

Program večeri donosi presjek zagrebačke i hrvatske glazbene baštine, od bezvremenskih šansona i evergreena do orkestralnih tamburaških skladbi i suvremenih obrada. Posebno mjesto zauzimaju djela autora poput Alfija Kabilja, Arsena Dedića i Zvonka Špišića, koji su trajno oblikovali glazbenu sliku Zagreba. Publika će imati priliku uživati u pjesmama poput Pod Sljemenom, Volim Zagreb, Najdraži moj grade i Zagreb, moj grad, dok će večer završiti zajedničkom izvedbom pjesme Tebi, grade moj. Ovogodišnji koncert nosi i memorijalnu notu, podsjećajući na autore i umjetnike koji su obilježili hrvatsku glazbenu scenu i ostavili trajni trag u kulturnom identitetu Zagreba, a posebnu toplinu večeri donijet će i nastup najmlađih polaznika tamburaške škole Tamburica početnica.

U petak, 29. svibnja u 19 sati, CeKaTe će ugostiti koncert zborova i malih vokalnih sastava u sklopu 49. susreta zagrebačkih glazbenih amatera. Manifestacija, koja desetljećima okuplja zagrebačke izvođače i njeguje tradiciju amaterskog glazbenog stvaralaštva, ujedno je i kvalifikacijski nastup za državne susrete Hrvatskog sabora kulture – 59. Susret hrvatskih pjevačkih zborova te 23. Susret hrvatskih malih vokalnih sastava.

Publika će imati priliku poslušati raznolike vokalne ansamble koji njeguju repertoar od duhovne i folklorne glazbe do suvremenog višeglasja i klasične zborske literature. Nastupit će Gospodnetić Singers, Akademski muški zbor FER-a, Akademski zbor Cappella Markovac te Mješoviti pjevački zbor Židovske općine Zagreb Lira – ansambli koji svojim dugogodišnjim radom, nagradama i predanošću glazbi predstavljaju važan dio zagrebačke kulturne scene.

Večer je zamišljena kao susret različitih generacija, stilova i glazbenih poetika, ali i kao podrška izvođačima koji svojim radom čuvaju živu tradiciju zajedničkog pjevanja i amaterskog muziciranja.

Istoga vikenda, u nedjelju 31. svibnja u 18 sati u Društvenom domu Prečko održat će se i multimedijalni program Pjesmom po Zagrebu, nadahnut kultnim filmom Tko pjeva zlo ne misli i slikama zagrebačke svakodnevice.

Program kroz pjesmu, ples, poeziju i dramske prizore oživljava atmosferu staroga Zagreba – gradskih parkova, dvorišta, trgova i susreta koji su obilježili njegovu kulturnu i društvenu povijest. U programu sudjeluju Zbor i Dramska sekcija Zrele Trešnje, plesna skupina Melisa – klub građana treće životne dobi, Kulturno-umjetničko društvo Kustošija, Kulturno-umjetničko društvo Vedar osmijeh, pjesnikinja Maja Cvek te sopranistica Ksenija Sanjković uz klavirsku pratnju Darjane Blaće Šojat.

Program je zamišljen kao umjetnički hommage Zagrebu i njegovim ljudima, gradu koji ne čine samo trgovi, fasade i plavi tramvaji, nego i uspomene njegovih stanovnika, male kvartovske priče i osjećaj pripadnosti koji se prenosi generacijama.

Ulaz na programe Pjesmom po Zagrebu i 49. susrete zagrebačkih glazbenih amatera je slobodan.

Nastavite čitati

In Metropola

ZAGREB Uspinjača ponovno povezuje Donji i Gornji grad

Objavljeno

/

Napisao/la:

Foto: In Portal

Ovaj projekt nije među najvećima u Gradu Zagrebu, ali je izrazito simboličan i važan. ZET je jedan od simbola grada, a uspinjača njegovo prvo sredstvo javnog prijevoza, rekao je gradonačelnik Tomašević

Gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević i zamjenici gradonačelnika Danijela Dolenec i Luka Korlaet, zajedno s izaslanicom predsjednika Vlade Republike Hrvatske i ministricom regionalnog razvoja i fondova EU Natašom Mikuš Žigman, te predsjednikom Uprave ZET-a Markom Bogdanovićem, danas su svečano otvorili obnovljenu zagrebačku uspinjaču. Riječ je o prvoj cjelovitoj obnovi uspinjače nakon više od pola stoljeća.

– Ovaj projekt nije među najvećima u Gradu Zagrebu, ali je izrazito simboličan i važan. ZET je jedan od simbola grada, a uspinjača njegovo prvo sredstvo javnog prijevoza. Ujedno je i turistička atrakcija te jedinstvena u svijetu kao najkraća uspinjača. Zagreb je time nositelj jedne zanimljive posebnosti – vožnja od 66 metara koja povezuje Gornji i Donji grad traje oko minute, ali je riječ o iskustvu na koje smo s razlogom ponosni – rekao je gradonačelnik Tomašević.

Cjelovitom obnovom očuvan je izvorni vanjski izgled i građevna konstrukcija uspinjače, u skladu sa statusom zaštićenog kulturnog dobra, dok su istodobno modernizirani svi ključni sustavi kako bi se dodatno povećali sigurnost, udobnost i dostupnost za putnike. Kapacitet uspinjače je 28 putnika, od čega 16 sjedećih i 12 stajaćih mjesta.

Projekt obnove vrijedan je 9,1 milijun eura s PDV-om, pri čemu je 5 milijuna eura osigurano iz fondova Europske unije kroz ITU mehanizam, u suradnji s Ministarstvom regionalnoga razvoja i fondova Europske unije, dok je 4,1 milijun eura financirano iz proračuna Grada Zagreba. Obnova je obuhvatila modernizaciju sustava i infrastrukture s ciljem smanjenja operativnih troškova i troškova održavanja te manjeg utjecaja na okoliš, uz očuvanje uspinjače kao vrijedne kulturne baštine i važnog turističkog simbola grada.

– Radovi su trajali nešto više od godinu dana, a obnova je bila temeljita – od pogonskog sustava i vijadukta do donje i gornje postaje. Sve je obnovljeno i spremno za korištenje. Pozivam građane da se u idućim danima i tjednima provozaju uspinjačom i podijele svoje dojmove – zaključio je gradonačelnik Tomašević.

Izvor: Zagreb.hr

Nastavite čitati

Tko su Purger i Purgerica?

Purger i Purgerica

U trendu