Danas, kada šećemo Trgom bana Josipa Jelačića, teško nam je zamisliti da je ispod asfalta, tramvajskih tračnica i slojeva srednjovjekovnog i modernog grada nekoć postojao svijet...
Today, as we walk across Ban Jelačić Square, it is hard to imagine that beneath the tarmac, the tram tracks, and the layers of the medieval...
Zagrebačka uspinjača prvo je javno prijevozno sredstvo u Zagrebu. Puštena je u pogon 1890. godine dok je prvi tramvaj na konjski pogon uveden 1891. godine. Uspinjača...
From Idea to Realization The Zagreb funicular was the city’s first public transport system. It began operating in 1890, while the first horse-drawn tram was introduced...
U svijetu digitalnih poruka i brzih kava, Valentinovo u Zagrebu ima poseban, nostalgični sjaj zahvaljujući ilustracijama likova Purgera i Purgerice. Read in English Poslušaj članak Ovi...
Read in English Badnjak davne 1874. godine zauvijek je promijenio zimsku sliku Zagreba. Na prostoru današnjeg Trga Ivana Mažuranića, uz taktove vojnog orkestra i treperavu svjetlost...